Salsa Suprema: La línea A abrirá hoy desde las 20

miércoles, 6 de marzo de 2013

La línea A abrirá hoy desde las 20

Finalmente, y después de casi dos meses, la reapertura de la línea A de subterráneos se adelantó 48 horas y será hoy. La línea que une las cabeceras de Plaza de Mayo y Carabobo fue cerrada el pasado 12 de enero para implementar el denominado Plan de Renovación, que contemplaba la renovación de los viejos vagones de 100 años de antigüedad. Las unidades fueron reemplazadas con 45 nuevos vagones que el gobierno nacional había comprado en China y que fueron presentados a mediados de febrero por Macri y otros funcionarios.

La semana pasada, Macri había dicho que las obras se desarrollaban según los planes previstos y le pidió a Metrovías, la concesionaria del servicio, "que se ponga las pilas", mientras que reclamó a los trabajadores "entender que la prioridad única y excluyente es que la gente viaje mejor".

Por su parte, el presidente del SBASE, Juan Pablo Piccardo, aseguró que "sin subsidios, el subte debería costar $6,10". "El subte a $3,50 no cubre el costo operativo. Esa tarifa refleja el efecto de la inflación, que vivimos todos los días. A pesar del aumento, la Ciudad está subsidiando el 45% del funcionamiento", dijo Piccardo.

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Juan Pablo Piccardo, presidente de SBASE, adelantó que se están evaluando "mecanismos para subsidiar a quienes no puedan pagar la nueva tarifa", a partir del 15 de marzo. La empresa estatal busca implementar un sistema de tarifas diferenciadas, algo reclamado por la oposición y previsto en los proyectos de ley alternativos de traspaso debatidos en diciembre.

Se analiza utilizar el sistema SUBE para discriminar las tarifas, en concordancia con lo planificado por el Gobierno nacional que busca subsidiar las tarifas de transporte sólo a quienes lo necesiten, utilizando el medio de pago electrónico.

"El subte a 3,50 no cubre el costo operativo. Esa tarifa refleja el efecto de la inflación, que vivimos todos los días. A pesar del aumento la Ciudad está subsidiando el 45% del funcionamiento", dijo Juan Pablo Piccardo ayer en declaraciones radiales.

En ese sentido, agregó que si se le sacara todo el subsidio el subte debería costar 6,10. "Ese sería un precio operativo que paga todos los salarios, mantenimiento y los costos operativos", indicó. Piccardo manifestó que en los últimos años hubo mucho mantenimiento que no hizo y están tratando de recuperar formaciones.